ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ…9 Μαρτίου 1941 “Επιχείρηση Πριμαβέρα”
Έναρξη της εαρινής επίθεσης των ιταλών στην Αλβανία εναντίον των ελλήνων.
Από τις 9 μέχρι τις 19 Μαρτίου, που έληξε οριστικά η επιχείρηση, οι ελληνικές δυνάμεις Στ ύψωμα 731 αλλά καιστα γύρω υψώματα απέκρουσαν συνολικά 18 ιταλικές επιθέσεις.
Στις 14 Μαρτίου, οι Ιταλοί κατάλαβαν ότι η επίθεση είχε αποτύχει παρά τις προσπάθειές τους, που συνεχίστηκαν λυσσώδεις μόνο και μόνο υπό την επιμονή της ιταλικής ηγεσίας και του ίδιου του Μουσολίνι, ο οποίος παραβρέθηκε προσωπικά στο σημείο για να γίνει μάρτυρας της “νίκης”.
Παρά το μάταιο της προσπάθειας, οι ιταλικές προσπάθειες συνεχίστηκαν στις επόμενες μέρες με περίπου 12.000 νεκρούς, τραυματίες και αγνοουμένους.
Οι Έλληνες είχαν 1.200 περίπου νεκρούς και τραυματίες ή εξασφανισθέντες. Στις 22 Μαρτίου ο Μουσολίνι μαινόμενος κατά των αξιωματικών του εγκατέλειψε το μέτωπο για να επιστρέψει στην Ιταλία.
Ο θρίαμβος που υποσχέθηκε στο ακροατήριό του ήρθε, αλλά όχι από την πλευρά που περίμενε.
ΣΧΟΛΙΟ:
Μπορεί να μας αρέσουν οι Alfa Romeo, οι Ferrari, τα Guzzi, τα Ferragamo kelp και ίσως να ισχύει μερικώς το “ Una fatsa Una Ratsa” ωστόσο οι κυβερνώσες διαχρονικά την ιταλική χερσόνησο elites έβλαψαν τον ελληνισμό ίσως περισσότερο από τους Σουλτάνους αρχής γενομένης με την κατάληψη το 1204 της Κωνσταντινούπολης, τη διάλυση της Βυζαντινής αυτοκρατορίας και την ίδρυση της δικής τους Λατινικής αυτοκρατορίας στον Ελλαδικό χώρο.
Με την πάροδο των χρόνων πολλά άλλαξαν και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι υπήρξαν ιταλοί φιλέλληνες που στήριξαν τον αγώνα της ανεξαρτησίας μας το 1821.
Όμως τα τελευταία χρόνια ίσως επειδή δεν μπόρεσαν να γίνουν μεγάλη αποικιακή δύναμη και μόνο τη Λιβύη και τμήμα της Σομαλίας κατέλαβαν ενώ απέτυχαν να καταλάβουν την Αβησσυνία έμειναν στα εντός και επί τα αυτά με το όνειρο του mare nostrum της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας και που βέβαια περιελάμβανε και τον Ελλαδικό χώρο.
Έτσι από τις αρχές αρχές του 20ου αιώνα άρχισαν να βυσσοδομούν εναντίον μας και το 1912 στο θέμα της Βορείου Ηπείρου, αλλά και βούτηξαν τα με ελληνικότατο πληθυσμό Δωδεκάνησα το 1918.
Η Ιταλία αφού της επετράπη να καταλάβει περιοχές στη Μικρά Ασία μετά τη λήξη του Α’ Π.Π Υπέσκαπτε χαρακτηριστικά τις ελληνικές διεκδικήσεις επιτρέποντας στον Κεμάλ να στρατολογεί άντρες και να συγκροτεί στρατιωτικές μονάδες με ιταλικό εξοπλισμό στα εδάφη που κατείχε.
Επίσης πρόσφερε καταφύγιο στις τουρκικές δυνάμεις που καταδιώκονταν από τον Ελληνικό Στρατό.
(Ας μη ξεχνάμε και τη γαλλική συμβολή και προσφορά στον αγώνα του Κεμαλ όταν οι Γαλλικές μονάδες που αποχώρησαν από την Κιλικία που είχαν καταλάβει «ξέχασαν» όλον τον Βαρύ οπλισμό τους, πράγμα που κατέληξε στα χέρια των Κεμαλικών Δυνάμεων που απέκτησαν και αεροπορία.)
Βέβαια να μη θίξουμε τον βομβαρδισμό και την κατάληψη της Κέρκυρας από τους ιταλούς το 1927.
Απτόητοι και στη συνέχεια δοκίμασαν το 1940 να εισβάλουν αλλά εκεί την πάτησαν και είναι γνωστή η συνέχεια.
Όμως εμείς δεν τους αποφύγαμε τελείως και το 2011 με τα μνημόνια, οι πραγματικά κυβερνήτες της ΕΕ πίεσαν τους εδώ εκπροσώπους τους και τους φόρτωσαν την «Μπατιρισμένη» ΤραινΟΣΕ και αυτοί μας κουβάλησαν τις άχρηστες και επικίνδυνες ( κατα τους Ελβετούς) σακαράκες και ξεφτιλίστηκαν πανηγυρικά.
Βέβαια το καλό κομμάτι των επικοινωνιών (ΟΤΕ) και των αερομεταφορών (αεροδρόμια) και πολλά άλλα τα «βούτηξαν» τα αφεντικά της εταιρίας που διαχειρίζεται την ΕΕ.
Και βέβαια πάντα να λαμβάνουμε υπόψη ότι οι καταστάσεις και τα γεγονότα έχουν πολλές όψεις και ερμηνείες.
Δημήτρης Ζακοντίνος
Στρατηγικός αναλυτής