Με αφορμή την έκθεση των Ποσειδωνίων σχολιάζω την χρηματοδότηση της ναυτιλίας από την Εθνική. Τα τελευταία 60 χρόνια διέθεσε πολλά τρις από τον κρατικό κορβανά για χρηματοδότηση Ελλήνων εφοπλιστών. Η Εθνική το 2025 κατέγραψε την μεγαλύτερη ετήσια αύξηση, με άνοδο 52,73 του δανειακού ναυτιλιακού χαρτοφυλακίου, στα 6,47 δίς δολάρια και μερίδιο αγοράς 10,81%. Ακολουθούν οι ιδιωτικές τράπεζες (Eurobank, Πειραιώς, Άλφα, ING, ABN, CHINA, KFW, ABN, KEXIM, Hamburg, DNB, Κύπρου κλπ).
Το τεράστιο ερώτημα για την Eθνική είναι: μήπως θα πρέπει να είναι πάρα πολύ φειδωλή στις χρηματοδοτήσεις της, αφού πρόκειται για χρήματα φορολογουμένων. Επίσης μήπως θα πρέπει να υπάρχει λογοδοσία και δημοσιοποίηση των χορηγουμένων δανείων σε μηνιαία βάση έτσι ώστε να αποφευχθεί τυχόν πτώχευση;
Η χωρίς φειδώ χορήγηση δανείων εμπερικλείει τεράστιους κινδύνους όταν μάλιστα είναι γνωστό πως τα τελευταία 50 χρόνια (κάτω από αδιαφανείς διαδικασίες) δόθηκαν δάνεια τρις σε εφοπλιστές και μάλιστα ατιμωρητί, χωρίς λογοδοσία. Η τραγωδία των απωλειών δις ήταν να κλείσουν 3 ιστορικά τμήματα της Εθνικής στο Λονδίνο (St Mary Axe κλπ) χωρίς όμως κυρώσεις.
Υπάρχει πεδίον δόξης λαμπρό για την Ευρωπαία Εισαγγελέα Κοβέσι για την εξιχνίαση των δανείων που δεν εξοφλήθηκαν ποτέ. Καλόν είναι η Εθνική να θυμάται συνεχώς την 10ετή πτώχευση και το μερίδιο των ευθυνών της σ’ αυτήν.
